国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  中心壳内还配有注油和冷却水上下轴套及拉力轴套的注油燃油管。注油油来重油机的注油系统的，要经过正规滤清后进入中心电机外壳上的进油孔，完成齿轮增压器机壳轴套，经中心壳的回油腔，流向重油机的油底壳。在齿轮和压气机水轮內侧配有弹性力密闭环，起封油封气功用。下列，以国內135增压重油机J11题材印刷废气齿轮齿轮增压器机壳为倒记述其拆装按照技术。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆装工作前可将压气机身，中间的壳及提壳两者的之间地位干好标记符号，以便在转配时装到原史地位。拆装工作的时候按内容如下步驟开始。  ①各自缩回压气后盖、涡壳与里边壳上的固紧件，拆下来两种电机外壳。若两种电机外壳与里边壳搭配较紧时，可作聚氨酯或木箱槌沿电机外壳四边轻抚敲动，拆下来电机外壳时要精心，不可能使电机外壳在基准面目标方向上诞生偏移，进而遇见压气机及祸轮叶子的高端组成部分或碰毛电机外壳相同的内界面。   ②将涡轮增压机机旋转叶轴和风机风机离心叶轮出入口处六角凸台夹在台虎钳上，辨别的或搞好自锁螺母、涡轮增压机机旋转叶轴及压气机风机风机离心叶轮相互之间的位置的动不平衡量记号。按下自锁螺母并将其拧下，将压气机风机风机离心叶轮从涡轮增压机机旋转叶轴上悄悄地拔下。若拔不掉，则可将附有旋转叶的两边壳从台虎钳上拆出来后，反起来起来，将压气机风机风机离心叶轮区域授归到可装煮沸的盆内稍待一会儿后便可将风机风机离心叶轮从旋转叶轴上顺利进行拆出来。

   ③存入压气机扇叶后，手去托住泄压阀扇叶，把附有泄压阀电机定电机定马达定子和滑片轴的两边壳从台虎钳上拆卸置入运行台下。手去轻柔地压泄压阀电机定电机定马达定子和滑片轴在压气机终端的内螺牙中孔内螺纹，存入泄压阀电机定电机定马达定子和滑片轴。存入电机定电机定马达定子和滑片轴需要万分细心切不要将电机定电机定马达定子和滑片轴上内螺牙碰及变动滚柱轴承内螺纹单单从表面。

  ④用圆头钳拿掉在期间的壳压力气机终端的孔用可塑性挡圈，或用三把旋具拿掉压气机端气封扳，并趴在期间的壳上取掉挡油板、压气机端转矩片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。再在手指尖上套上二个用细金属丝作成的矩形，取掉轴封上的二个回弹性密封垫环。

  ⑤用平几旋具压平拉力轮毂滚针轴承锁定片的翻边，先拧下4只六角六角螺栓，最后拆下拉力轮毂滚针轴承及另片拉力片。

  ⑥用尖头钳抽出压气机端联轴器孔中拉簧卡环，再从联轴器孔中抽出扭力环及进行上下上浮联轴器，第二步仍在压气机端方向用尖头钳从联轴器孔中抽出该进行上下上浮联轴器另个终端的拉簧卡环。但要十分准备不用使拉簧卡环割伤联轴器孔的面上。

  ⑦用尖头钳掏出前面壳在蜗轮端联轴器孔中的大压缩拉簧卡环。而后掏出转矩环和上下联轴器。再在蜗轮端方向用尖头钳掏出归到上下联轴器另外web端大压缩拉簧卡环。但要特意准备，在掏出下列两根大压缩拉簧卡环时千万不要割伤联轴器孔及可塑性封严环座孔的表面上。

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