柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分解成60个齿段。常常网络信号轮转个感应器器，便会产生3个互动交流端电压，其频带宽度而使得轉速而改动。频带宽度就是轉速的高度。是为了来评断曲轴位置上，网络信号轮在6个齿段间有段孔径。柴油打火机机起心理轉速感应器器做为来评断起心理轉速。它与霍尔感应器器一起儿来评断柴油打火机机起心理1缸启动装置上止点，继而很明确喷油时间间隔和启动装置正时。

假如有一天柴油机热车机的控制单元式在霍尔感知器的6个“相位”这段时间没有了诊断到齿段间距，便会在室内故障率随意调节器中信息9个条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在柴油车密度车发起机速比传红外感应器器没有效果时始终无法启动时柴油车密度车发起机或电脑运行柴油车密度车发起机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。