东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列的发动机的结构特点有哪些？

1.选用些配件上的组成在一并的开发，少了配件上的用量，增高了配件上的的常用性，减少了许多 繁杂配件上的；如：潜高压泵壳、齿轮油泵壳、潜高压泵浸暖气管、齿轮油闭式保压塔器壳——组成在缸休内；进气歧管、节温器座、闭式保压塔水小嵌套循环管、然油空气滤芯座——组成在缸筒内。

2.以便变少零件及运转情况的规模和优良品种；如：传动齿圈室的传动齿圈人数为6个（含控制发动机机油泵和空压力机的三大蜗轮）；放凉火塞用的是金属管口（B机每缸一些，C机每缸5个），都没有进一部简化法。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.常见进行节构轻小和简洁明了的邮件附件制动器总成，代用性高。马达转子式液压油泵； 压铸转子及团体的轴承式抽水泵；板翅式润滑油加热器；旋装团体式润滑油空气滤芯器；旋装式柴油空气滤芯器；多孔管式润滑油吸油器；增压与其增压中间，犹豫本职工作屈服强度和的性能分等级有明显一定的差异，使柴油泵、气缸、上收缩环及连杆总承工件不通用的的，以外均通用的的（增压型新增件例外）。

5. 重要的零件图外形尺寸足够，硬度保障足够。

6.想要适应环境多类功能和搭配的必须要，设计的时了海量的选则件。如：挂挡口可设于表层、前部和两边；油底壳有前油池、中油池和后油池两种；发动机机油标尺刻度可设于前、中、后定位；待选装空油压机、液压油缸泵和空调制冷机；待选装高湿起步安装；待选装哪种油田高压油泵。

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