优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油热车机热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机械自主化数量高，把控较为非常复杂。调压器把控三极管如下图 1右图。电磁炉速比感测器器3装在飞轮壳上，根据飞轮齿轴感性启思想速比。审理器2装在 PT 泵内，功率变现使审理器的轴匀速转动，导致改别机气的错误代码的问题，在实际上的做过程中，若是要能对其进行巧用，缘何能有效的高频振动阐述和热泵机组的睡眠状态测量与错误代码检查。

 

若两次启动没办法功，结束设备运转后将再者自动的启动，若间隔俩次启动没办法功，则结束启动，错误灯发光。启倾向普通 的工作的后，不同各样参数指标开展J3 墙壁插座输人把控板，由J4 所在不同各样警告灯移动信号。按J5 的回位/灯检验图标，促使把控板回位，同样开展不同各样警告灯测式，若那些报替灯都亮，说明怎么写整警告把控操作系统的工作的普通 。启心理开机启动后，调节器4 把原于电磁波感知器的铁通号与现存的对比点 (W₂) 相比较较，模拟输出差光电探测器流讯号，使完成器2 的轴转动或者单方向转动，操控进入雾炮的汽油用户，可以更改启心理的转速比和电功率。当汽车发行为在W₂调定的某个发动机转速下相对稳定岗位时，调节整个过程正确:电机负载↑(↓) → (电机钻速感测器器3) 热车机电机钻速↓(↑) →EFC 调压器4输出电压电流值↑(↓) →实行器2提供的油量↑(↓) →热车机电机钻速↑(↓) →使热车机电机钻速动态平衡在某个定值工作的。

2、系统调整

EFC 控速管控器4 的表面板装有 W₁  -W4 十二个电势差器，各分为采用怠速修正、运动发动机发动机转速修正、增加收益修正和发动机发动机转速降修正，供系统性修正时用。 (1) 怠速修正。将电脑运行/怠速触点开关置怠速区域，开机启动打着机，调W₁，也许带速为600-650r/min.(2) 转速比整改。将程序作业/怠速转换开关置程序作业职位，点火热车机负载程序作业。①W4置同歩程序运行，调W₂使转数为1  500r/min (即代表55Hz) 。②W4置3%转数降，调 W₂使转数为1545r/m in (代表 51.5Hz)就行。③W4置5% 转动速度降，调W₂使转动速度为1575r/m in (对照52.5Hz) 结束。(3) 收获变动。启车发起机，加一般 1/4 的额定容量负荷，如何发起机时速保持稳定的，则顺时路径来给你地拖动W₃，一也许有一天时速时快时慢即可，接下来再反时针路径来给你地拖动W₃，一也许有一天时速保持稳定的即可。(4) 电机时速降調整。工作发起机，加特殊电机负载，调W4，使电机时速为1 500r/min 截止。(5) 模式调低。使用完 (4) 步代低后，卸掉载荷，再使用 (2) 步代低; 加上上额定容量载荷，使用(4) 步代低，到调低到精准指标值止。为了让获取精准的速比，经常要去重复综上所述工艺二到第三次。

3、故障诊断

1.启因素不能够起步 (见表 1)

 

2.起思想髙速旋转 (见表2)

 

3.发起机游车 (见表 3)

 

4.发起机工作功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一架美产310kW 发步进马达组空调机组的 CU M M INS 汽车发倾向，启车后转速比不正，过一下子儿启车步进马达又自主启车业务，并展现打齿现像;持续系统自动启车两次后，汽车发倾向突然之间歇火。按回零面板开关基本原则新关闭工作快捷 RUN ，显现上述所说电脑故障。

要根据事业大体原理数据分析，起倾向、操控三极管、EFC 变速器事业大体合适，错误码出在生产发主轴主轴电机中点 (N ) 操控无线信号，鉴于在起动车后，用万用表测 CPU 操控板J2 的3 脚，电压降为0V ，体检电线连接方式合适。开放生产发主轴主轴电机，挖掘中点(N ) 连线脱焊。再一次焊好大修，事业合适。

以上关于康明斯柴油发动机电子调速器及控制系统故障诊断内容由专业的柴油发电机厂家—广西顶博电力设备制造有限公司为您分享。顶博电力（www.hnhaijingfang.com）是一家生产广西顶博发电机组制造、供应、调试、维修等综合服务的公司，主营产品为30-3000kw的上柴，玉柴，潍柴，康明斯，沃尔沃，帕金斯等知名品牌发电机组，价格实惠，原产货源，欢迎来厂参观考察。