从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

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如若上述网络数据通信设备高压线路正常值的，还会有另外一种现象从(属)ECM的电源开关还保持数据资料keyswitch晃动诱发的掉电，如此整块从(属)ECM处在非上班环境，主(控)没法正常值的寻找到从(属)ECM也会报出上述常见故障资料。

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然而，V型12缸的管控设计与车用市面普遍的4缸和6缸热车机不同于不大，从而这对康明斯火力发调速电汽轮打火机服務管理建筑项目建设师来说 增强了新的小知识想要，譬如：双ECM光电子管控系统软件的逻缉和告警清查。纵然都存在下列客观性的难题，当电机把控好热车机冒出告警停电时，服務管理建筑项目建设师凡是先详细明白告警代碼表识的涵义，再运用电器和管控原里做好了解和断定告警，上述情况的电机把控好告警判定也还可以被迅速的判定。上面，得心应手在使用和明白热车机QSK38的电器和管控原里是从而提高现场图服務管理工作效率和精确度度的核心着力点。