凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各种各样手车型号的轴承轴结构特征和装配方式方法首要一致。现以YC6112手车型号举例，见图1-2-40。刷洗轴承轴时重点是刷洗轴承轴面油渍污垢及油孔内的磨合物。对YC6105、YC6108发动柴油汽车机油孔在第4、6档（为摇背来油孔），YC4108发动柴油汽车机油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动柴油汽车机油孔在首要档，YC6M隔膜真空泵孔。2．排查：外形排查凸轮轴机构轴轴颈及凸轮轴机构接触面并不能有烧伤、韧带拉伤的情况，键槽完整，。(1)自动测量形式轴承机构轴轴径，各仪器轴承机构轴径規定值见表2-7-1。自动测量形式形式见图2-7-1。

表2-7-1各舱位凸轮机构轴径暂行规定值

舱位	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检修轴承轴渐渐度：见图2-7-2。渐渐度粗差极限的的控制在0.05mm两到为好。

3．轴承轴的安转

以便侧量气缸轴轴轴心轴孔径的省事，一般来说在气缸轴轴轴装设前先把气缸轴轴轴正时传动轮齿传动装上气缸轴轴轴（按图1-2-40结构类型依次拆卸），需注意半圆键与键槽的能默契配合不过松，防松螺丝气缸轴轴轴正时传动轮齿传动的压紧螺帽。在气缸轴轴轴颈上涂上发动机机油用双握住托气缸轴轴轴和传动轮齿传动左右两边转气缸轴轴轴，轻压推入气缸轴轴轴孔，的规范要求气缸轴轴轴转灵活性高无松旷这种现象。防松螺丝气缸轴轴轴正时传动轮齿传动的螺帽7和气缸轴轴轴止推垫螺帽5，审核气缸轴轴轴心轴孔径见图2-7-3 0并契合表2-7-2的规定的规范要求。

图2-7-3  YC4108机气缸轴轴径间距的进行检查

表2-7-2凸轮机构轴心轴宽度

仪器	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴径空隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
加速度(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

工司商品食用的轴承轴出显的故章不，在健康食用事情下期期都要70万Km往上。少数几个出显大问题的是轴瓦烧伤或转外圆。主耍原故是轴与瓦搞好团结间距过小或因某道主轴电机瓦磨损情况过大，漏粪较为严重，至使轴承轴衬套缺油所会造成。 另一，轴承轴键与键槽搞好团结过松运行时与运势相撞过大，特别容易磨损，决定打火机配气不合理。

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